Compania americană Bechtel, constructorul autostrăzii Braşov - Borş, a anunţat, ieri, sindicatul Transilvania din firmă că intenţionează să-i dis-ponibilizeze pe toţi cei 1.933 de angajaţi pe care îi are în prezent, a declarat, într-o conferinţă, preşedintele filialei Cluj a CNS Cartel Alfa, Grigore Pop. Domnia sa susţine, potrivit Agerpres, că în cazul în care Guvernul nu intervine şi se vor face disponibilizări fără plăţile compensatorii solicitate, sindicaliştii vor recurge la mişcări sindicale, inclusiv la blocarea de drumuri. El a solicitat intervenţia urgentă a prefectului de Cluj şi a ministrului Transporturilor.
Potrivit documentului înaintat sindicatului, conducerea Bechtel a anunţat că, începând cu 5 martie, vor fi făcute preavizele de concediere, iar după 20 de zile vor începe concedierile efective. În acelaşi document, Bechtel motivează intenţia de concediere colectivă făcând referire la suma de 159,6 milioane de euro pe care compania americană o are de recuperat de la Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) pentru lucrările efectuate până la începutul lunii decembrie 2009, precum şi la suma de 130 de milioane de lei care reprezintă taxa pe valoarea adăugată. De asemenea, sunt invocate şi nemulţumiri legate de faptul că nu sunt expropriate terenurile de pe traseul autostrăzii Transilvania şi de faptul că CNADNR nu a putut da asigurări pentru plata lucrărilor care vor fi efectuate în acest an.
Conducerea Bechtel arată, într-un comunicat remis redacţiei, că lucrările de construcţie la Autostrada Transilvania vor fi reduse. Oficialii companiei au declarat: "În acest moment, există obligaţii financiare importante către Proiectul Autostrada Transilvania care nu au fost onorate. De asemenea, CNADNR nu ne-a putut oferi informaţii despre fondurile disponibile în 2010 pentru plata lucrărilor ce vor fi executate în acest an. Din păcate, lipsa plăţii ne afectează inevitabil fluxul de lichidităţi şi capacitatea de a planifica corect lucrările viitoare".
Având în vedere toate aceste aspecte, oficialii Bechtel consideră că trebuie să facă reduceri substanţiale în programul activităţilor de construcţie a autostrăzii. Acest lucru înseamnă că volumul de lucru este insuficient pentru numărul actual de angajaţi ai proiectului şi că societatea este silită să ia în considerare o posibilă concediere colectivă.
"Regretăm că trebuie să luăm în considerare o asemenea măsură. Vom continua consultările cu sindicatele şi vom căuta soluţii pentru a micşora pe cât posibil numărul poziţiilor ce vor fi reduse", a declarat Michael Swinford, directorul proiectului Autostrada Transilvania.
În eventualitatea unei concedieri colective, angajaţii vor beneficia de o plată compensatorie reprezentând echivalentul a două salarii de bază lunare. Procesul va dura câteva luni şi va înceta dacă situaţia se va schimba într-un mod favorabil.
