Comisia Europeană a aprobat Planul Maltei pentru atenuarea impactului social al acţiunilor climatice

Valoarea planului este de 60 milioane euro şi sprijină gospodăriile vulnerabile şi întreprinderile mici în tranziţia spre o energie curată

Comisia Europeană a aprobat, la finele lunii iulie, Planul Maltei pentru atenuarea impactului social al acţiunilor climatice - cel de-al patrulea plan naţional adoptat în cadrul Fondului pentru atenuarea acestui impact -, care utilizează veniturile provenite din stabilirea preţului carbonului pentru a asigura o tranziţie curată echitabilă şi favorabilă incluziunii, conform anunţului oficialilor de la Bruxelles.

Planul Maltei va mobiliza 60,6 milioane de euro până în 2032, inclusiv 45,4 milioane euro din partea Uniunii Europene. Fondul pentru atenuarea impactului social al acţiunilor climatice oferă un sprijin financiar semnificativ statelor membre ale UE pentru finanţarea măsurilor şi investiţiilor identificate în planurile lor naţionale pentru atenuarea impactului social al acţiunilor climatice, asigurându-se că tranziţia curată este echitabilă şi nu lasă pe nimeni în urmă. În perioada 2026-2032, se preconizează că fondul va mobiliza cel puţin 86,7 miliarde de euro, combinând veniturile provenite din noul sistem de comercializare a certificatelor de emisii pentru arderea combustibililor în sectorul clădirilor, al transportului rutier şi în alte sectoare (ETS2), precum şi contribuţiile statelor membre (cel puţin 25% din costurile planurilor lor). Planul Maltei va ajuta gospodăriile vulnerabile să îşi îmbunătăţească eficienţa energetică a locuinţelor şi să renoveze apartamentele din clădirile publice de locuinţe sociale, notează sursa citată. Acest lucru se va realiza prin modernizări ale eficienţei energetice, precum izolarea acoperişului, şi prin instalarea de sisteme de energie din surse regenerabile, inclusiv instalaţii cu pompă de căldură pentru încălzirea apei şi sisteme fotovoltaice cu stocare pe baterii. Planul va extinde, de asemenea, opţiunile de transport durabil pentru mai mult de 30.000 de utilizatori de transport vulnerabili prin intermediul serviciilor de transport comunitar door-to-door. În plus, aceasta va sprijini microîntreprinderile vulnerabile din sectoarele dependente de transport prin îmbunătăţirea accesului la mobilitate electrică şi la infrastructură de încărcare la preţuri accesibile, ajutându-le să treacă la vehicule electrice. În perioada 2026-2032, măsurile vor contribui la combaterea sărăciei energetice în ţară şi se preconizează că vor reduce emisiile de gaze cu efect de seră (GES) cu 3.500 de tone de echivalent CO2. Planul a fost elaborat în consultare cu părţile interesate de la nivel naţional şi cu Comisia şi reflectă nevoile ţării. Comisia a concluzionat că abordează în mod adecvat impactul social al extinderii sistemului de comercializare a certificatelor de emisii de GES la clădiri şi la transportul rutier în cadrul ETS2. Malta va putea solicita Comisiei o primă plată după începerea punerii în aplicare şi după obţinerea rezultatelor iniţiale ale investiţiilor.