Compania Naţională de Autostrăzi (CNADNR) va cheltui, în acest an, circa 1,2 miliarde de lei (aproape 279 milioane de euro) pentru continuarea construcţiei de autostrăzi. Pentru Autostrada Braşov-Cluj-Borş, respectiv tronsonul de autostradă Suplacu de Barcău - Borş, prevederea bugetară este de 148 milioane de lei (fonduri exclusiv de la bugetul de stat), iar pentru Autostrada Bucureşti - Ploieşti fondurile aprobate prin bugetul de stat se ridică la 178,2 milioane de lei.
Reprezentanţii CNADNR au declarat pentru ziarul BURSA că şi Autostrada Bucureşti - Constanţa are termen de finalizare anul 2011, beneficiind, în acest sens, de o finanţare consistentă. Pentru tronsonul de autostradă Cernavodă-Medgidia, prevederea bugetară pe anul 2011 este în valoare totală de 266,88 milioane de lei, din care, de la bugetul de stat sunt repartizate 59.990.000 lei, din credite externe - 202.500.000 lei, iar din fondul de coe-ziune - 4.390.000 lei
Tronsonul de autostradă Medgidia-Constanţa beneficiază, în acest an, de fonduri totale de 351.129.000 de lei. Circa 73,1 milioane de lei din această sumă sunt de la bugetul de stat, intrări de credite externe - 257,1 milioane lei, iar din fondul de coeziune - 20,8 milioane de lei. Pentru Varianta de ocolire Constanţa, prevederea bugetară pe anul 2011 este în valoare totală de 220.989.000 lei, din care 52,2 milioane de lei sunt de la bugetul de stat, intrări de credite externe - 115,09 milioane lei; intrări din fondul de coeziune - 53,6 milioa-ne de lei.
Stadiile de execuţie
Pe secţiunea Suplacu de Barcău - Borş (Autostrada Transilvania), anul trecut, au fost executate lucrări de consolidare între km 4+200 - 4+800 şi lucrări la viaductul de la Suplacu de Barcău. În prezent, mai sunt în execuţie lucrări de terasamente în aliniament continuu între km 13-31, iar structurile până la km 49+500 se află, în prezent, în diferite stadii de execuţie.
Pe tronsonul Bucureşti - Moara Vlăsiei, de la km 6+500 - 19+500, lucrările se află la nivel de balast stabilizat, urmând să fie aşternute straturile de asfalt. Pe segmentul Moara Vlăsiei - Ploieşti, sunt 10 kilometri realizaţi la nivel de binder, iar alţi 12 km la nivel de fundaţie de balast.
Oficialii CNADNR ne-au spus că pe Autostrada Cernavodă-Constanţa, tronsonul Cernavodă-Medgidia, antreprenorul a executat 10% din lucrări. Pe sectorul Medgidia-Constanţa, se execută lucrări de terasamente, respectiv lucrări de îmbunătăţire a terenului de fundare, lucrări de drenaj, dar şi lucrări la structuri.
Pe Varianta de Ocolire a Municipiului Constanţa, constructorii realizează, în prezent lucrări de terasamente, săpături, curăţarea şi îndepărtarea pământului vegetal, îmbunătăţirea terenului de fundare umpluturi, lucrări de stabilizare şi consolidare şi lucrări la cele 18 poduri şi 27 de podeţe.
Ce tronsoane vor fi gata în acest an
CNADNR estimează că va des-chide circulaţiei, până la sfârşitul lui 2011, tronsoanele de autostradă Medgidia-Constanţa (31,5 km) şi Varianta de Ocolire a Municipiului Constanţa (22,1 km) ale Autostrăzii Bucureşti - Constanţa. Din autostrada Nădlac-Timişoara, va fi gata tronsonul Arad-Timişoara, în lungime de 32,25 km, dar şi Varianta de Ocolire a Municipiului Arad (12,25 km).
Reabilitări de drumuri în finalizare
Drumuri naţionale reabilitate care vor fi puse în funcţiune în 2011 sunt DN 66 - Petroşani-Baru (km 131+000 - 154+000: 23 km), Baru-Haţeg (km 154+000 - 179+917: 25,92 km), Haţeg-Simeria (km 179+917 - 210+516 km: 30,06 km). Finanţarea a fost asigurată dintr-un credit de la Banca Europeană pentru Investiţii (BEI).
Tot cu ajutorul unei finanţări similare va fi încheiată şi reabilitarea DN19 Oradea - Limita judeţului Bihor (km 5+853 - 75+896: 57,52 km), Limita judeţului Bihor-Satu Mare (km 75+896 - 128+057: 42,69 km).
Cu finanţare de la buget, CNADNR va încheia lucrările de reabilitare la DN 2D (între km 0+000 - 118+873: 43,00 km), precum şi lucrările la pasajul denivelat pe DN 19 (km 108+746 la Moftin, judeţul Satu Mare: 123,200 metri).
Tot pentru anul curent este programată finalizarea reabilitării DN 6, Drobeta-Turnu Severin - km 332+150 - 358+000 (16 km). Finanţarea este asigurată din fonduri ISPA. Astfel, la finele acestui an, CNADNR va încheia lucrările de modernizare pe un total de 238,59 km de drumuri naţionale.
