Pe parcursul acestui an au fost construiţi 20 de km din autostrada Bucureşti - Constanţa, a declarat, ieri, ministrul transporturilor, construcţiilor şi turismului, Gheorghe Dobre. Domnia sa a subliniat că, deocamdată, acest tronson nu a fost dat în funcţiune, întrucît nu este legat de zonele care atrag traficul. Minis-trul de resort estimează că lucrările la autostrada Bucu-reşti-Constanţa vor fi finalizate în anul 2008.
Conform oficialului MTCT, în prezent au loc discuţii între reprezentanţii ministerului şi constructori, în vederea accelerării lucrărilor pe tronsoanele Drajna-Feteşti şi Feteşti-Cernavodă, urmînd ca în vara anului viitor să se poată circula pe două benzi de autostradă. De asemenea, au fost semnate de curînd acorduri de împrumuturi externe, pentru continuarea autostrăzii pe porţiunea Cernavodă-Constanţa şi pentru şoseaua de centură de la Constanţa.
Domnul Dobre a precizat că anul 2005 a fost unul al finanţărilor, întrucît preocuparea esenţială a ministerului a fost asigurarea surselor de finanţare, în special pentru realizarea lucrărilor pe Coridorul IV Paneuropean. Gheorghe Dobre a anunţat că, anul viitor, tot acest coridor va fi asigurat, din punctul de vedere al finanţării. Pentru finalizarea Coridorului IV vor fi utilizate şi fonduri de coeziune, a spus ministrul de resort. Astfel, lucrările la porţiunile de autostradă care necesită sume mari vor fi finanţate atît din credite, cît şi din fondurile de coeziune. De exemplu, autostrada Bucureşti-Piteşti, care presupune suma de peste 1,1 miliarde de euro, va fi demarată dintr-un credit al Băncii Europene de Investiţii şi continuată din fondurile de coeziune. Potrivit minis-trului transporturilor, există un concept care prevede finalizarea tuturor proiectelor şi documentelor de licitaţie, pînă la începutul lui 2007, astfel încît, în ziua de 1 ianuarie 2007 să poată fi lansate licitaţiile pentru consumarea fondurilor de coeziune.
Oficialul MTCT a precizat că, în 2006, pot fi demarate lucrările la tronsonul Timişoara-Arad şi la şoselele de centură de la Arad şi Orăştie. Tot pentru anul viitor, se află în stare avansată discuţiile cu organismele financiare internaţionale, pentru finanţarea autostrăzii Sibiu-Piteşti. Gheorghe Dobre a mai adăugat că, în zilele de 10 şi 11 ianuarie 2006, va avea loc o întrunire importantă cu potenţiali investitori care să participe la implementarea unui proiect pilot de realizare a tronsonului Comarnic-Braşov. În acest sens, ministerul derulează discuţii cu Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, Banca Europeană de Investiţii, Comisia Europeană şi Fondul Monetar Internaţional. Proiectul va fi realizat printr-un parteneriat public-privat, la care vor participa şi instituţii financiare internaţionale.
