Etapa a III-a a planului de dezvoltare va costa 150 milioane de euro şi se va încheia în 2012
Capacitatea Aeroportului Internaţional "Henri Coan-dă" - Otopeni va ajun-ge la şase milioane pasageri la finele anului viitor, când vor fi finalizate lucrările la noul terminal, a anunţat, ieri, Radu Berceanu, ministrul Transporturilor. În prezent, capacitatea de transport a Aeroportului Otopeni este de 4,5 milioane pasageri pe an.
Potrivit lui Tudor Jidav, directorul general al Aeroportului Otopeni, investiţia face parte din etapa a III-a a planului de dezvoltare. Această etapă va costa, în total, 151 milioane de euro şi se va încheia în 2012. Domnia sa a explicat: "Etapa III este finanţată, deocamdată, exclusiv din fondurile proprii ale Aeroportului, dar pentru anii următori vom apela şi la credite. Noul terminal va avea 24 de porţi de îmbarcare şi va dubla capacitatea orară de transport a pasagerilor la 2250 de persoane. Pentru acest an, bugetul aferent etapei a treia este de circa 20 milioane de euro".
Domnul Jidav a mai declarat că, pe lângă terminal (16.600 mp), etapa a III-a de dezvoltare mai cuprinde extinderea Aerogării Plecări Internaţionale (19.600 mp) şi amenajarea Aerogării Sosiri Internaţionale (2.500 mp). În acest an, a fost finalizată parcarea de 12.000 mp şi circa 500 de locuri.
Radu Berceanu susţine că viitoarea Companie Naţională Aeroporturi Bucureşti, înfiinţată prin fuziunea Aeroporturilor Otopeni şi Băneasa, nu va însemna desfiinţarea Aeroportului Băneasa: "Compania va fi una puternică, va face economii importante la cheltuieli şi va aduce un capital consistent pentru investiţii. Aeroportul Băneasa va trebui să găzduiască, în câţiva ani, nu curse low-cost, ci curse multe mai scumpe. Desigur, Băneasa trebuie modernizat pentru a găzdui astfel de curse. Low-cost-ul s-ar putea muta, în câţiva ani, pe Otopeni sau pe alt aeroport din afara Bucureştiului, special conceput pentru acest segment".
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat, ieri, că, în 2010, compania americană Bechtel va trebui să finalizeze tot 42 km de autostradă, exact cât măsoară şi tronsonul Turda - Gilău, ce va fi inaugurat pe 1 decembrie. Domnia sa a subliniat: "Este vorba despre cei 12 km rămaşi între Turda şi Câmpia Turzii şi 30 km ai tronsonului Suplacu de Barcău - Borş, respectiv tronsonul Suplacu de Barcău - Mihăileşti".
Radu Berceanu a mai spus că, până în 2012, este posibil să nu poată fi realizat programul de dezvoltare a autostrăzilor care prevedea finalizarea, până în decembrie 2012, a 836 km de autostradă. Domnia sa susţine că ritmul investiţional al statului trebuie să fie de peste un miliard de euro pe an numai în acest scop, iar alocaţiile bugetare au fost mult mai mici până în prezent.
Cotidianul Bursa
