Construcţiia diametralei Buzeşti-Uranus, ce va lega Piaţa Victoriei de sudul Capitalei, va fi reluată, dar în nişte condiţii speciale. Astfel, monumentului istoric Hala Matache va fi menţinut pe actualul amplasament şi va fi iniţiat un concurs de soluţii pentru amenajarea urbanistică a întregii zone. De asemenea, va fi stabilită o interdicţie temporară pentru noi construcţii în arealul diametralei, ca răspuns la temerile formulate de organizaţiile non-guvernamentale referitoare la ridicarea unor clădiri înalte pe zonele demolate. Interdicţia va fi valabilă până la alegerea unei soluţii de amenajare urbană, prin consultare publică.
Măsurile au rezultat ca urmare a dezbaterilor ce au avut loc pe această temă între Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului (MDRT), Primăria Capitalei şi reprezentanţii ONG-urilor. "Am reuşit să facem astăzi un prim pas spre un consens. Vrem ca diametrala să menţină clădirile istorice precum Hala Matache, să pună în valoare patrimoniul arhitectonic şi să genereze spaţii publice, nu doar să fie o lărgire a unei artere. Vrem un cadru legal care să prevadă cum se iniţiază şi implementează astfel de proiecte majore, pentru a se realiza cu asentimentul populaţiei şi al specialiştilor", a declarat cu această ocazie doamna Elena Udrea, ministrul dezvoltării regionale şi turismului.
Domnia sa a adăugat că se va forma un grup de lucru alcătuit din reprezentanţi ai instituţiilor publice cu responsabilităţi în proiect, ai asociaţiilor profesionale şi organizaţiilor non-guvernamentale, care va avea întâlniri bilunare, în scopul monitorizării evoluţiei proiectului.
De asemenea, Primăria Municipiului Bucureşti (PMB), cu sprijinul MDRT, al Ordinului Arhitecţilor din România şi Registrului Urbaniştilor din România va demara organizarea unui concurs de soluţii pentru Hala Matache şi zona demolată, aflată acum în proprietatea PMB.
În paralel, Ministerul Dezvoltării şi Primăria Capitalei vor demara un studiu privind regenerarea integrată a zonei Gara de Nord - Matache - Calea Victoriei. De exemplu, se are în vedere să fie sporit spaţiul pietonal al Căii Victoriei.
În opinia doamnei Anca Ginavar, director general al Direcţiei Generale Dezvoltare Teritorială din cadrul MDRT, multe neajunsuri în abordarea proiectului diametralei se datorează unor "inconsecvenţe între actele administrative". Şi aceste probleme vor primi răspuns în perioada următoare.
Interdicţia de construire temporară se va face prin Planuri Urbanistice Zonale (PUZ-uri), "pentru a se studia mai mult ce se poate construi, fără a se face speculă imobiliară", a adaugat domnia sa.
La rândul său, domnul Sorin Oprescu, primarul general al municipiului Bucureşti, a reiterat că PMB este determinată să ducă la finalizare proiectul în cele mai bune condiţii: "Primăria va face drumul, mergem în continuare. Rămâne de văzut dacă vom face trotuar pe sub arcadele halei".
Potrivit domniei sale, lucrările vor continua pe toate tronsoanele, mai puţin în zona Hala Matache, deoarece rămâne să se stabilească în perioada următoare soluţia pentru păstrarea monumentului. O variantă în acest sens vizează îngustarea benzilor de circulaţie pe o anumită porţiune. Lucrările de asfaltare s-ar putea termina până în iarnă.
Domnul Gheorghe Pătraşcu, arhitectul şef al Bucureştiului s-a rezumat în a sublinia importanţa dialogului între factorii implicaţi: "În Bucureşti a existat un conflict aproape permanent între autoritatea centrală, autoritatea locală şi ong-uri. Este bine că s-a ajuns acum la un dialog".
Din partea ong-urilor, domnul arh. Şerban Sturdza, preşedintele fundaţiei "Pro Patrimonio", a subliniat că este important ca Hala Matache să fie păstrată pe actualul amplasament şi să se intervină de urgenţă pentru protejarea monumentului. În paralel, ar trebui studiată posibilitatea utilizării imobilului ca spaţiu public.
Domnul Mircea Toma, purtător de cuvânt al Platformei pentru Bucureşti, structură care grupează 40 de ong-uri, atrage atenţia că "nu este un război între ong-uri şi administraţia locală, ci pentru oraş". În plus, "Bucureştiul este locuit de bucureşteni, nu doar de maşinile lor".
