În următoarea şedinţă de plen a Consiliului Judeţean Braşov va fi supus aprobării contractul cu grupul de firme UTI în vederea construirii Aeroportului Internaţional Braşov - Ghimbav. Preşedintele CJ Braşov, Aristotel Căncescu, spune că acest grup de firme a depus montajul financiar al investiţiei care se ridică la 48 de milioane de euro. "Avem o ofertă concretă, care va fi finalizată în 15 septembrie. După părerea mea este subevaluat proiectul, dar vom vedea până la urmă care va fi rezultatul final. Firma UTI a contactat două bănci europene puternice şi vom vedea care vor fi termenii contractului. Acesta va fi supus dezbaterii, cel mai probabil, în prima şedinţă de plen a Consiliului Judeţean Braşov", ne-a declarat Aristotel Căncescu. Fiind vorba de un contract a cărui finanţare este asigurată de partenerii privaţi, şeful executivului judeţean spune că este posibil ca prevederile acestui contract să fie secrete.
Două firme ale grupului UTI - UTI Facility Management şi UTI Construct - au fost singurele care s-au înscris la licitaţia privind realizarea aeroportului de la Braşov. De asemenea, operarea obiectivului ar urma să se facă de către Aeroportul Cluj-Napoca.
În urmă cu două luni, consilierii judeţeni braşoveni au aprobat finanţarea cu 18 milioane de euro a lucrărilor necesare pentru construcţia pistei şi altor suprafeţe betonate din cadrul viitorului Aeroport Internaţional Braşov Ghimbav. Suma va fi alocată parţial dintr-un credit bancar luat cu destinaţia finanţării anumitor lucrări necesare aeroportului, dar şi din fonduri proprii. "Noi am luat un credit de 15 milioane de euro pentru aceste lucrări. Trei milioane de euro sunt bani investiţi în viabilizarea terenului şi împrejmuire, mai rămânând de aici 12 milioane de euro, care vor fi îndreptaţi către aceste lucrări. Şase milioane de euro vor fi completate din fondurile noastre proprii", anunţa atunci Căncescu.
