Asfaltarea străzilor, care se realizează în fiecare primăvară şi toamnă, este ineficientă şi costisitoare. Dacă această operaţiune se face pe bani împrumutaţi, pentru care se mai plătesc şi dobînzi, situaţia este de-a dreptul îngrijorătoare. Ioan Enciu, viceprimarul Capitalei, a susţinut ieri, la o întîlnire cu presa, că lucrările de asfaltare realizate an de an în Bucureşti suferă de o serie de deficienţe. Practic, lucrările se rezumă la decojirea străzilor (desprinderea unui strat subţire de asfalt), peste care se toarnă diverse mixturi astfaltice. Rezultă străzi care arată bine un an, atît cît durează garanţia, dar pe care constructorul va interveni din nou, în sezonul următor, cu un nou contract de execuţie. Potrivit viceprimarului, cauzele care produc acest efect sînt diferite (calitatea materialelor folosite la reabilitare, materialele împrăştiate pe carosabil iarna). Însă, principala problemă este faptul că lucrările se realizează doar la suprafaţă, în timp ce infrastructura şi rezistenţa sînt lăsate la o parte.
Ioan Enciu acuză modul de întocmire a caietelor de sarcini pentru proiectele de reparaţie a străzilor, care nu prevăd intervenţii la rezistenţă şi infrastructură. În această situaţie se află aproximativ jumătate din străzile care se lucrează din creditul Băncii Europene de Inves-tiţii (BEI). Pentru lucrările la cele 60 de artere principale din reţeaua municipală, BEI a acordat, în total, 32 milioane de euro.
Ioan Enciu a mai precizat că realizarea unei lucrări în profunzime durează cu pînă la 60 de zile mai mult decît una la suprafaţă, iar costul este de două pînă la trei ori mai mare, dar pe termen lung este mai rezonabil.
Planificarea corectă şi chibzuită a lucrărilor de reabilitare a străzilor presupune introducerea unui sistem optim de contractare şi garanţie, a declarat Ioan Enciu. În acest fel, executanţii ar fi obligaţi să facă reparaţiile care se impun după finalizarea lucrărilor contractate. Domnia sa a adăugat că se impune şi o bună coordonare între municipalitate şi cei care administrează apa, gazele şi alte utilităţi. Arterele pe care se efectuează lucrări defectuoase sînt, conform viceprimarului: Bulevardul Ghencea, Calea Plevnei, Şoseaua Chitila, Calea Dudeşti, Şoseaua Pantelimon, Calea Rahovei.
