Reabilitarea celui mai important drum turistic din Buzău, blocată de contestaţiile constructorilor

Cel mai circulat drum turistic din judeţul Buzău nu a putut fi reabilitat de niciunul dintre ultimii trei preşedinţi ai Consiliului Judeţean. Este vorba despre drumul DJ102F, spre Vulcanii Noroioşi, care este accesat de mii de vizitatori în fiecare an şi care, din păcate, este peticit în fiecare sezon pentru că proiectul de reabilitare este blocat de doi ani de zile.

Prima problemă a fost cea a documentaţiei, care a fost modificată de cinci ori până a ajuns la forma cerută de Ministerul Dezvoltării, astfel încât reabilitarea să poată fi executată pe fondurile atrase prin Programului Naţional de Investiţii "Anghel Saligny". La acel moment, preşedintele Consiliului Judeţean Buzău era Petre Emanoil Neagu, actual deputat PSD de Buzău. Al doilea blocaj a fost întâmpinat la etapa licitaţiei pentru desemnarea constructorului. Au fost depuse mai multe contestaţii, care au amânat desemnarea câştigătorului până în mai 2025. La acel moment, Lucian Romaşcanu, care preluase şefia Cosiliului Judeţean, a anunţat că a fost dat câştigătorul, iar proiectul a intrat în linie dreaptă. Urma proiectarea şi apoi deschiderea şantierului, lucrările ar fi trebuit să dureze trei ani.

La doar câteva zile după anunţul câştigătorului, a urmat un alt val de contestaţii la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor, premiera fiind că, de această data, atât firma care a câştigat licitaţia, cât şi cea care a pierdut a contestat rezultatul licitaţiei.

Adrian Petre, preşedintele interimar al Consiliului Judeţean Buzău, a declarat la preluarea mandatului interimar, după demisia lui Lucian Romaşcanu: "Noi am finalizat licitaţia în urmă cu aproximativ o lună de zile. Erau în cursă doi antreprenori. Cel care a pierdut licitaţia a contestat, în termenul legal de zece zile, dar surpriza este că a contestat şi cel care a câştigat. Cel care a pierdut a contestat preţul mic cu care a venit la licitaţie firma căştigătoare, respectiv cu 40 de milioane de lei mai mic, iar cel care a câştigat a contestat o procedură şi un certificat contestator împotriva celuilalt. Sunt două asocieri de firme, cea câştigătoare Mecan Construct împreună cu 4 societăţi şi cea care a pierdut este tot o asociere de firme, EN Electric împreună cu patru-cinci societăţi".

Asocierea de firme care a câştigat licitaţia este compusă din S.C. MECAN CONSTRUCT S.R.L. (LEADER), CONFERIC, ANTREPRIZA DE CONSTRUCŢII DRU­MURI ŞI AUTOSTR?ZI, SC TROIA PREMIUM CONSTRUCT S.R.L., CREATIVE ROAD DESIGN, PROSPECT DRILL, CONSTRUCŢII FEROVIARE DRUMURI PODURI.

"Oferta lor de preţ a fost de 161.770.490,87 lei, ofertă care a fost clasată pe primul loc în clasamentul rezultat după aplicarea criteriului de atribuire şi verificarea documentelor suport aferente probării informaţilor prezentate în DUAE" , informa, la acel moment, Consiliului Judeţean Buzău.

Cea de a doua asociere care a depus contestaţia este compusă din firmele EN ELECTRIC PROIECT OFFICE S.R.L. & SAFE CONSTRUCT TREND S.R.L. & GEBES MPROJECT S.R.L.

În acest context, soluţia urma să vină de la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC).

Adrian Petre, preşedintele interimar al Consiliului Judeţean Buzău, a declarat în această vară: "Eu sper să se finalizeze cât mai repede şi să dăm drumul la treabă. Noi avem termen ca până în 2028 să terminăm aceste lucrări. Şi îmi propun ca şi acest drum, 102F, spre Vulcanii Norocioşi să fie finalizat".

Răspunsul Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) a venit la finalul lunii iulie 2025, respectiv respingerea celor două contestaţii.

Când totul părea că reintră în normal a venit anunţul premierului Ilie Bolojan privind suspendarea finanţărilor prin programul Programul de Investiţii Anghel Saligny, adică proiectul de la Buzău era în pericol de a pierde sursa de finanţare.

Suma totală pentru reabilitare este de 313.137.325,76 lei, adică o sumă imposibil de acoperit de Consiliul Judeţean. Chiar şi aşa, Adrian Petre, preşedintele interimar al Consiliului Judeţean, a anunţat că, dacă va fi cazul, va semna ordinul de începere al lucrărilor şi le va finanţa, până la identificarea unor surse, din bugetul local.

Din păcate, nici acest scenariu nu a fost posibil pentru că a fost depusă o nouă contestaţie. Constructorul care a pierdut licitaţia a făcut sesizare în instanţă. Până la decizia finală a instanţei, totul este blocat.

În concluzie, este foarte puţin probabil ca ordinul de începere al lucrărilor să fie dat în acest an.

Potrivit proiectului, în total, vor fi reabilitaţi peste 14 kilometri de drum judeţean.